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充电站膜结构罩棚/雨棚/遮阳篷

充电站膜结构罩棚/雨棚/遮阳篷

充电站膜结构罩棚适用范围:
各类充电站(住宅、学校、公园、商业、机关、工厂、公交站、加油站)

充电站膜结构罩棚所需材料:
钢材,膜材,脊索,谷索,锚头,热合机

充电站膜结构
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充电站膜结构罩棚适用范围:
    各类充电站(住宅、学校、公园、商业、机关、工厂、公交站、加油站)

充电站膜结构罩棚所需材料:
    钢材,膜材,脊索,谷索,锚头,热合机

充电站膜结构罩棚:
    基本与车棚相同可以查看《膜结构车棚》详细了解

充电站膜结构罩棚特点:
    现在随着国家对于新能源汽车的大力推动,充电站也如雨后春笋般迅速发展起来,充电桩作为充电站的核心因其具有一定的危险性,对于防雨防水有严格的要求(虽然充电桩都有闭锁装置,但是因为其使用的是220v电压,所以防雨不到位还是会产生较大危险),为了杜绝隐患所以充电桩膜结构雨棚是必不可少的,其次,雨棚也可以保证充电桩不受风吹日晒雨淋,大大提高了其使用寿命。此外,由于汽车充电较慢,所以在雨天、高温天气为司机及乘客提供一个遮雨遮阳的临时安身之所。

充电站膜结构罩棚基础施工步骤:
    一、图纸设计:现场实测或者由甲方提供实测数据资料,我们公司根据数据资料进行图纸设计。
    二、下料加工:甲方确定设计方案后,依据施工图放样,放样以及好料要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样制作样板。
    三、测量放线:依据土建标高基准线测量预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
    四、预埋件安装:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
    五、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装通常采用焊接,需要对焊接节点进行检查,根据设计图纸调整悬挂臂坡度,保证焊接能够准确无误。先安装车棚一边的悬挂臂,确保准确无误后安装另一边悬挂臂。

充电站膜结构罩棚膜材安装:
    一、膜结构的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。膜结构安装时,应在膜面上安设爬用安全网,作业人员必须系安全带。在安装过程中,作业人员在膜面上行走应穿软底鞋,不应佩挂钥匙等硬物。
    二、膜结构的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。 膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
    三、张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。
    四、当下道工序或相邻工程开始施工时,对膜结构已完成部分必须采取保护措施,防止损坏。无有效保护措施,严禁在膜材周边2米范围内进行焊接、切削作业。
    五、膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2米,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。
    六、膜体辅设过程中必须做好成品保护,不应损坏膜面。膜面支承结构之间必须设隔离层,不得直接接触。
    七、膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按膜结构车棚厂的工艺标准执行,脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录,对无控制要求的应作张拉行程记录。
    八、膜结构脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构在风载下产生过大晃动。
注意事项:
    基本上与车棚注意事项相同,这里不详述了。

充电站膜结构罩棚实例赏析:
 
充电站膜结构罩棚实例一
充电站膜结构罩棚实例一
 
充电站膜结构罩棚实例二
充电站膜结构罩棚实例二
 
充电站膜结构罩棚实例三
充电站膜结构罩棚实例三

 
充电站膜结构罩棚实例四
充电站膜结构罩棚实例四

 
 
充电站膜结构罩棚实例
充电站膜结构罩棚实例

 
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